बेड़ा रखरखाव इकाई (एमबी)

ऐतिहासिक पृष्ठभूमि

बेड़ा रखरखाव इकाई, मुंबई, की जड़ें बेस रखरखाव स्टाफ (बीएमएस) में है, जिसका तटीय सुरंग भेदी पोत, एसडीबी और कस्टम शिल्प के शुरुआत के साथ पचास अर्धशतक में कल्पना की गई थी। चूंकि इन जहाजों पर जहाज के तकनीकी कर्मियों की संख्या सीमित थी, अतिरिक्त रखरखाव/मरम्मत कवर प्रदान करने के लिए तट पर बीएमएस की स्थापना की गई थी। 1961 में ब्रिटेन से प्राप्त नए निर्माण विध्वंसक को बैक-अप समर्थन प्रदान करने के लिए बेस रखरखाव इकाई (बीएमयू) की स्थापना की गई थी। इसके बाद, बीएमयू और बीएमएस का विलय कर दिया गया और समय के साथ सोवियत अधिग्रहणों जैसे कि कमोर्ता वर्ग, एसएनएम, एसएनआर और एसएनएफ को पश्चिमी नौसेना कमान में बीएमयू के प्राभ्यास में भी लाया गया। इकाई को औपचारिक रूप से बेड़ा रखरखाव इकाई (एफएमयू) के रूप में नामित किया गया था और 01 अक्टूबर 1983 को फ्लैग ऑफिसर कमांडिंग पश्चिमी बेड़ा के नियंत्रण में रखा गया था। वर्तमान में, इकाई पश्चिमी नौसेना कमान के सभी जहाजों को रखरखाव कवर प्रदान करती है।

कार्य/भूमिका

बेड़ा रखरखाव इकाई, मुंबई की मुख्य भूमिका, इन-हाउस क्षमताओं का उपयोग करके पश्चिमी नौसेना कमान के सभी परिचालन जहाजों के लिए रखरखाव की दूसरी पंक्ति के रूप में संचालन करना है, और आउटसोर्सिंग के माध्यम से क्षमता को बढ़ाना है। यूनिट एक उत्पाद ले आउट सिस्टम की तर्ज पर स्थापित की गई है, जहां पूरी कार्यशाला के सम्पूर्ण तल पर सुधार कार्य एक छत के नीचे एक त्वरित तरीके से की जा सकती है। इसलिए मरम्मत के लिए प्रतिक्रिया समय और ऐसे उपकरणों का परिणामी डाउनटाइम काफी कम है।

एक शिप को उसकी नावों द्वारा जाना जाता है - एफएमयू टीम नाव के इंजन का रखरखाव करती है

जहाज पर सहायता टीम

इकाई की जहाज पर सहायता टीम तैनाती के दौरान बेड़े को रखरखाव कवर प्रदान करती है। ये टीम चयनित नागरिक श्रमिकों और नौसेना के नाविकों से मिलकर बनती है जो समुद्र में पश्चिमी बेड़े के जहाजों को, जबकि वे साथ के टैंकर पर सवार होते हैं और ओखा और पोरबंदर में कंटेनरयुक्त कार्यशालाओं के माध्यम से सहायता प्रदान करती है।

उपलब्धियां

एफएमयू ने इसके द्वारा पश्चिमी बेड़े के जहाजों को प्रदान किए जाने वाले रखरखाव कवर के दायरे में प्रगतिशील रूप से वृद्धि की है। समय के साथ यूनिट ने इंजीनियरिंग सहायक, विद्युत उपकरण और जहाजों की नौकाओं की मरम्मत और रख-रखाव के लिए अपनी क्षमता में काफी वृद्धि की है। इसने उपकरणों के डाउनटाइम को कम करने, जहाजों के तेज़ी से बदलाव और समुद्र में अपने निर्दिष्ट कार्यों को पूरा करने के लिए पश्चिमी बेड़े के जहाजों की परिणामी बढ़ी परिचालन उपलब्धता की सुविधा प्रदान करता है।

कम समय में गुणवत्तापूर्ण मरम्मत - एक जहाज पर कार्यरत एफएमयू टीम